Ainda hoje, os veículos antigos prendem a atenção do motorista quando são
vistos nas ruas e estradas do País. Mas será que você lembra dos modelos que
fizeram sucesso na década de 1970? Para refrescar a memória, o Garagem
360 elaborou esta galeria especial com os mais vendidos no período.
O Volkswagen Fusca foi
lançado oficialmente em 1959; neste mesmo ano foram vendidos 8.406 unidades e,
em 1970, a montadora atingiu o primeiro milhão de veículos produzidos
A Chevrolet iniciou as
vendas do Opala em 1968 e, nos 10 primeiros anos, produziu 500 mil unidades; o
modelo era equipado com câmbio de quatro marchas e pneus “tala larga”, para
altas velocidades
Em 1970 chegou ao
mercado a Ford Belina; lançada nas versões Básica, Luxo e LDO, a perua contava
com motor 1.3 e, em 1973, todas passaram a usar o 1.4
O jipe Ford Rural
Willys foi lançado em 1968, no 6º Salão do Automóvel de São Paulo, no Parque
Ibirapuera
Apresentado em 1962, o
Volkswagen Karmann Ghia contava com motor de 1.200 cm³ e 30 cv; ele foi
utilizado até 1967, quando chegou o 1.500 de 44 cv
Conhecido como Zé do
Caixão, o Volkswagen 1600 teve suas vendas iniciadas em 1968; produzido até
1971, ele era capaz de atingir até 135 km/h de velocidade máxima
O Ford Corcel chegou ao
mercado em 1969; nove anos depois, foi introduzido o Corcel II, baseado na
versão anterior, porém modernizado
Lançado em 1957, a
Volkswagen Kombi era equipada inicialmente com motor de 1.200 cm³ de
cilindrada; com cinco anos de mercado, atingiu o marco de 41.083 unidades
comercializadas no País
A Ford apresentou o
LTD, versão mais luxuosa do Galaxie, em 1968; este foi o primeiro veículo
nacional a contar com transmissão automática
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